科雷傲氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，氧傳感器用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。以科雷傲2019款SCe200兩驅(qū)探享智惠版為例：其使用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為204牛米，最大馬力為154匹?？评装?019款SCe200兩驅(qū)探享智惠版搭載CVT無(wú)級(jí)變速（模擬7擋）箱，車身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座SUV，長(zhǎng)寬高分別為4672mm、1843mm、1685mm，軸距為2705mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)179千米，最小離地間隙為207mm。