一檔大油門(mén)的話(huà),不但油耗增大費(fèi)油,還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗,傷車(chē)。但是,如果短時(shí)間的高轉(zhuǎn)速的話(huà),一兩次還是沒(méi)那么傷的,長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速的話(huà)會(huì)大大增加整車(chē)損耗,不可取。不同的車(chē)型有不同的扭轉(zhuǎn)力,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在高轉(zhuǎn)速行駛會(huì)使得車(chē)輛各部分零件都承受過(guò)大的扭轉(zhuǎn)力,導(dǎo)致車(chē)輛損耗大,減低壽命。同時(shí),車(chē)速過(guò)快會(huì)導(dǎo)致油耗的增加,安全性能也會(huì)降低。所以說(shuō),從全面整體的狀況下看,盡可能少的一檔大油門(mén)高轉(zhuǎn)速行車(chē),如果需要,也需要多保養(yǎng)車(chē)輛,讓車(chē)輛更好的發(fā)揮效能,避免磨損過(guò)大。
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