1、一般不會(huì)機(jī)油增多。除非缸頭墊損壞，防凍液進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。建議看一下水箱里有沒(méi)有油，如果有油就別動(dòng)車(chē)了，直接拖到維修店抬缸頭吧；

2、還有一種可能，就是機(jī)油損耗極低，然后頻繁的啟停車(chē)輛，每次熄火發(fā)動(dòng)機(jī)噴射的最后一次汽油沒(méi)有燃燒，通過(guò)活塞環(huán)滲入油底殼。這個(gè)概率無(wú)限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）接近于零；

3、還有一個(gè)可能就是保養(yǎng)時(shí)，師傅把機(jī)油加進(jìn)去后，沒(méi)等機(jī)油完全進(jìn)入油底殼就拔標(biāo)尺看，當(dāng)時(shí)是合適的，等其他部位的機(jī)油全部進(jìn)入油底殼后就覺(jué)得超過(guò)上限了。