低速四驅(qū)模式在于放大輪上扭矩，幫助車(chē)輛脫困。配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的越野車(chē)就有低速四驅(qū)模式。有一些硬派越野車(chē)是配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的。在越野時(shí)，假如車(chē)輪陷入了一些泥潭，那就能切換到低速四驅(qū)模式。大多數(shù)配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的越野車(chē)都配備高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式以及高速兩驅(qū)模式三種模式。智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)下，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況。自動(dòng)模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況實(shí)現(xiàn)前后輪扭矩的智能分配，有利于在各種路面上發(fā)揮最佳行駛性能。兩驅(qū)模式下，則有利于在日常駕駛中有效保持低燃油消耗。