五年換一次懸掛，懸掛系統(tǒng)是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)，其作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車(chē)能平穩(wěn)地行駛。懸掛可以分為獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛，獨(dú)立懸掛有麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架、空氣懸架，其每一側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)地通過(guò)獨(dú)立的懸掛裝置與車(chē)體相連；非獨(dú)立懸掛有扭力梁懸架，這種懸掛一側(cè)車(chē)輪的彈跳會(huì)影響到另一側(cè)，讓另一側(cè)也彈跳。