1、逐缸調(diào)整法轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至1缸壓縮終了，調(diào)整1缸的進(jìn)排氣門。然后搖轉(zhuǎn)曲軸，按點(diǎn)火順序使下一缸達(dá)到壓縮終了，再調(diào)整這一缸的進(jìn)排氣門，依次類推，至逐缸調(diào)整完畢；

2、兩次調(diào)整法生產(chǎn)實(shí)踐中，普遍采用兩次調(diào)整法調(diào)整氣門間隙，即第1缸壓縮終了上止點(diǎn)時(shí)，調(diào)整所有氣門的半數(shù)，再搖轉(zhuǎn)曲軸一周，便可調(diào)整其余半數(shù)氣門，兩次即調(diào)整完畢；

3、熱車時(shí)進(jìn)氣門間隙為0.25毫米、排氣門間隙為0.3毫米，如不符合規(guī)定值，則進(jìn)行調(diào)整。