通常情況下，車(chē)輛如果積碳含量過(guò)多，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在冷啟動(dòng)的時(shí)候，所吸收的空氣都被積碳處吸收，等到積碳吸收的量達(dá)到一定的程度之后，車(chē)輛才容易被啟動(dòng)；而這些被積碳吸附的空氣，在車(chē)輛進(jìn)入正常工作之后，又會(huì)隨著車(chē)輛的機(jī)油進(jìn)入汽缸內(nèi)燃燒，導(dǎo)致容罐內(nèi)的氣體變得渾濁，而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的可燃混合氣就會(huì)變得稀薄，從而直接影響車(chē)輛在冷啟動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)不可忽略的抖動(dòng)。