車身和輪胎通過(guò)彈簧和減震器連接在一起。在這種情況下，一個(gè)系統(tǒng)被稱為懸掛系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是把車身和輪胎連接在一起的橋梁。懸架系統(tǒng)具有適應(yīng)車身和提高乘坐舒適性的功能。不同的汽車懸掛會(huì)讓駕駛者有不同的駕駛體驗(yàn)。獨(dú)立懸架是指每個(gè)輪胎獨(dú)立懸掛，裝配在汽車上。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，每個(gè)輪胎基本上都有自己的系統(tǒng)。當(dāng)然，單個(gè)車輪的跳動(dòng)不會(huì)影響到其他三個(gè)輪胎，而且因?yàn)閼覓熘亓枯p；緩沖減震能力強(qiáng)，乘坐舒適。