操控性方面，操控性極佳，配備四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。低速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向時(shí)后輪反向偏轉(zhuǎn)，可減小轉(zhuǎn)彎半徑和行駛輪距；高速時(shí)后輪同向偏轉(zhuǎn)，可以提高車(chē)輪的響應(yīng)速度、動(dòng)力性能和穩(wěn)定性。奧迪自產(chǎn)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)操控性能很有幫助，保證了最佳的牽引力和側(cè)向穩(wěn)定性，同時(shí)減少了車(chē)輛自動(dòng)計(jì)時(shí)帶來(lái)的牽引力效應(yīng)。Quattro全時(shí)四驅(qū)無(wú)論是平地還是越野，都能保證高速過(guò)彎的穩(wěn)定性和高性能的操控性。