手剎的專業(yè)名稱是輔助制動系統(tǒng)，利用杠桿原理拉動制動拉索，使后輪閘瓦或卡鉗被鎖死來制動汽車，即只制動后輪。腳制動器的專業(yè)名稱是行車制動器。選擇液壓系統(tǒng)，制動泵承受作用在四個車輪上的汽車剎車片，摩擦車輪，達到制動的效果。手剎是純機械制動系統(tǒng)，不依賴發(fā)動機，常見故障概率小。它作為液壓腳制動的備用，是液壓系統(tǒng)失效時的最后一道防線。手剎和腳剎一起使用可以提供更大的制動力，但實際上在緊急制動時，手剎和腳剎一起使用，后輪會抱死。車輛高速行駛時，后輪一旦抱死，很容易甩尾失控。