現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“
現(xiàn)代勝達(
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北京現(xiàn)代全新勝達用的還是Theta系列的發(fā)動機,只不過重新調(diào)校和加裝渦輪:
1、全新勝達搭載了2.4L和2.0T兩款發(fā)動機,其中2.4L的自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率可達139千瓦,最大的扭矩可達240N·m,與之匹配的是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱;
2、而2.0T的渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率可達180千瓦,最大的扭矩可達350N·m,與之匹配的均為6擋手自一體變速箱;
3、另外,部分版本上還搭載了適時四驅(qū)的系統(tǒng),也使得在非鋪裝路面行走時能夠有著更高的可靠性。這兩套動力總成的穩(wěn)定性都是很不錯的,預(yù)算充足的情況下還是建議大家選擇2.0T的發(fā)動機,在一家人出行的情況下也能夠為你帶來更為充沛的動力體驗。
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