在長(zhǎng)坡上連續(xù)使用車(chē)輛制動(dòng)器會(huì)增加制動(dòng)器的溫度。但如果長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)，制動(dòng)效果會(huì)降低，剎車(chē)片嚴(yán)重發(fā)熱會(huì)影響制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)适е苿?dòng)能力。所以下長(zhǎng)坡最好用低檔行駛，盡量不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，否則可能會(huì)影響剎車(chē)的正常使用。 當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)，建議不要繼續(xù)行駛或小心駕駛。如果能明顯感覺(jué)到汽車(chē)存在嚴(yán)重故障，為了保證人車(chē)安全，建議不要繼續(xù)行駛。制動(dòng)系統(tǒng)故障通常伴隨著制動(dòng)失靈、制動(dòng)不良、制動(dòng)跑偏和制動(dòng)不均勻。沒(méi)有剎車(chē)，沒(méi)有安全保障，需要馬上維修。 下坡需要注意什么？ 1.下坡之后是上坡。下坡后這個(gè)路段要做好沖刺上坡的準(zhǔn)備，換上合適的檔位。 2.注意下城坡車(chē)輛間距，保持在50米以上。坡度越長(zhǎng)，車(chē)輛的做法就越大。車(chē)間距離也應(yīng)根據(jù)坡度情況適當(dāng)增加。 3.下長(zhǎng)坡路段注意打方向盤(pán)，不要打方向太快。因?yàn)橄缕萝?chē)會(huì)有慣性，速度也比較快，如果這個(gè)時(shí)候猛打方向盤(pán)，很可能會(huì)翻車(chē)。 4.下長(zhǎng)坡時(shí)，少用剎車(chē)系統(tǒng)。駕駛車(chē)輛前，應(yīng)檢查車(chē)輛的制動(dòng)性能是否良好。如果制動(dòng)系統(tǒng)有故障，應(yīng)在駕駛車(chē)輛前首先排除故障。