兩氣門(mén)和四氣門(mén)的區(qū)別主要是氣門(mén)數(shù)量和功率。氣門(mén)數(shù)量有利于發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)的進(jìn)排氣效率，但影響低速時(shí)的扭矩。兩種氣門(mén)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障點(diǎn)少：低速時(shí)扭矩大，但高速時(shí)進(jìn)排氣效率低，影響動(dòng)力輸出。下面是兩氣門(mén)和四氣門(mén)的介紹： 1.兩種閥門(mén)：優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省維修制造成本，故障率低，低速扭矩傳遞快，適合低速城市道路，油耗低。缺點(diǎn)：氣門(mén)的開(kāi)閉節(jié)奏是固定的，隨著轉(zhuǎn)速的升高而變?nèi)酢?2.四氣門(mén)：優(yōu)點(diǎn)：可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，降低噪音。進(jìn)氣門(mén)總通流面積大，沖量系數(shù)高，排氣門(mén)直徑可適當(dāng)減小，使其工作溫度適當(dāng)降低，工作可靠性提高。缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，維護(hù)復(fù)雜。