頓挫指的是車輛一個一個不停的走，沒有熄火。發(fā)動機的工作是基于汽油的燃燒。但是車輛的頓挫大部分是因為發(fā)動機中汽油燃燒不充分造成的。掛檔時，慢慢松開離合器，踩油門。當速度和檔位不匹配時，很容易拖檔。 沮喪的原因： 1.發(fā)動機的工作是建立在汽油燃燒的基礎上的，但汽車的頓挫大多是由于發(fā)動機內(nèi)部汽油燃燒不充分造成的。掛檔時，慢慢松開離合器，踩油門。當車速和擋位不匹配時，很容易拖擋。車輛一輛一輛往前開，沒有熄火的感覺就是挫敗感。 2.加速或者剎車后加速是最容易產(chǎn)生挫敗感的兩種情況。電腦的換擋邏輯是根據(jù)駕駛員踩油門的情況來判斷分析的。一般情況下，計算機的原始邏輯只需要上移就可以完成加速。但由于用力過猛，離合器在升檔過程中發(fā)現(xiàn)需要降檔才能完成突然加速，之后又再次降檔，導致動力無法一次性順利傳遞。 3.自動擋的頓挫相當于行駛中松開油門再加速，自動擋的頓挫其實是駕駛員長期沒有養(yǎng)成良好的駕駛習慣造成的；當自動擋車型判斷自動換擋與整車的動力傳遞狀況密切相關，包括發(fā)動機轉(zhuǎn)速、行駛速度和阻力、油門深度等。如果不把握實際換擋，自然會有挫敗感。