方向盤間隙的原因： 1.轉(zhuǎn)向柱十字軸磨損：轉(zhuǎn)向柱十字軸本質(zhì)上是一個萬向節(jié)，其作用是改變轉(zhuǎn)向柱扭轉(zhuǎn)的方向，防止嚴重事故時轉(zhuǎn)向柱戳到駕駛員。十字軸磨損會導致方向盤間隙大，有時會發(fā)出砰砰的聲音。 2.轉(zhuǎn)向齒條磨損：轉(zhuǎn)向齒條會有一些磨損，尤其是停車時不對準方向盤的習慣，會使齒條承受更大的壓力，加速磨損。當齒條磨損不嚴重時，可以通過方向盤上的調(diào)節(jié)螺釘來增加齒條和小齒輪的壓緊力，但相應的方向盤會變重。 3.橫拉桿球頭磨損：汽車轉(zhuǎn)向器上有內(nèi)球頭和外球頭。內(nèi)球節(jié)與橫拉桿和轉(zhuǎn)向器齒條連接，外球節(jié)與喇叭和橫拉桿連接。抬起車，用手晃動車輪，可以感覺到球頭之間的縫隙，聽到汩汩的聲音。 方向盤間隙解決方案： 1.首先檢查方向盤內(nèi)外的球節(jié)和轉(zhuǎn)向柱。最后，一定要檢查轉(zhuǎn)向器。 2.可以在方向盤下面檢查一下，看看主軸方向接頭是否松動或者損壞。 3.檢查底盤懸架是否變形或損壞，檢查懸架橡膠套和球頭是否損壞。 4.查看下半軸是否變形，保持架是否松動或損壞。 5.必須檢查前輪軸承是否損壞或松動。 一般情況下，差距在15mm之間。如果縫隙大，方向盤肯定會有晃動的感覺，可能會有聲音。開車的時候會有一種飄的感覺。因此，你應該及時去4S修理廠修理。