沒(méi)有必要將離合器從檔位狀態(tài)踩至空檔狀態(tài)。以下是相關(guān)介紹： 1.手動(dòng)變速箱：手動(dòng)變速箱的所有前進(jìn)檔都裝有同步器。換擋時(shí)，踩下離合器，使旋轉(zhuǎn)的主動(dòng)輪跳到傳動(dòng)比較大的從動(dòng)輪或傳動(dòng)比較小的從動(dòng)輪，達(dá)到相同轉(zhuǎn)數(shù)下的加速效果和減速效果。 2.離合器作用：離合器的作用是切斷驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力，但在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，從動(dòng)輪仍有轉(zhuǎn)數(shù)。這時(shí)候就需要一個(gè)同步器來(lái)配合驅(qū)動(dòng)輪來(lái)組合從動(dòng)輪。掛檔、合檔后，松開(kāi)離合器，重新給驅(qū)動(dòng)輪提供轉(zhuǎn)速和動(dòng)力。 注意事項(xiàng)： 1.換擋，低頭看變速桿。 2.長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。高檔比低檔省油，起步后要及時(shí)升檔。 3.換擋時(shí)，離合器踩不到底，導(dǎo)致檔位損壞。另外，離合器不使用時(shí)，腳不要放在離合器上，造成分離軸承過(guò)度磨損。