制動(dòng)器鎖定的原因如下： 1.制動(dòng)總泵杯被卡住，無(wú)法返回。一般是水或其他雜質(zhì)進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)，或者在更換其他品牌的制動(dòng)液前沒(méi)有清洗系統(tǒng)，導(dǎo)致制動(dòng)主缸杯膨脹； 2.主缸杯與主缸內(nèi)徑之間的匹配。在開(kāi)發(fā)階段，此類問(wèn)題多為主缸杯與主缸內(nèi)徑干涉過(guò)大，導(dǎo)致踩上去后杯不回正或回正不良； 3.制動(dòng)缸不返回。可以通過(guò)打磨和涂抹黃油來(lái)修復(fù)。如果是分泵本身的故障，很可能直接更換。 4.制動(dòng)盤的剛度不足。當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)頻繁制動(dòng)時(shí)，由于制動(dòng)盤剛性不足，高溫下制動(dòng)盤變形，制動(dòng)盤變形后在下次使用時(shí)可能會(huì)抱死車輪。 5.制動(dòng)襯片因凍結(jié)而凍結(jié)。用熱水融化冰，或者用錘子等鈍器敲擊制動(dòng)鼓兩次。 6.放很久。一般洗車后或者下雨時(shí)剎車轂有水，就會(huì)拉下手剎。放久了就會(huì)被鎖住。我們可以用電力驅(qū)動(dòng)輪胎。 卡車制動(dòng)鎖定的解決方案有： 1.強(qiáng)行起步，踩油門，只要后輪動(dòng)就沒(méi)事； 2.拆下輪胎，用類似制動(dòng)鼓的錘子敲兩下，使制動(dòng)鼓與剎車片的結(jié)合面松動(dòng)。 3.踩剎車，一刻也停不下來(lái)。結(jié)果輪胎會(huì)掉，不容易停下來(lái)。一般是超載，路面濕滑，或者緊急情況下會(huì)抱死輪胎。