現(xiàn)在新車還需要一個磨合期，一般是1000到1500公里。磨合期是指新車或大修后的最初行駛階段，是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。處于磨合期的車輛應(yīng)盡量降低負(fù)荷。負(fù)載越大，車輛行駛阻力越大，對發(fā)動機的驅(qū)動力要求越高，從而增加發(fā)動機的負(fù)載。 在磨合期，最重要的是限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。磨合過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高會增加損壞活塞環(huán)的可能性，所以一般廠家會建議新車的限速在80到90公里每小時的速度范圍內(nèi)。不管是手動擋還是自動擋，按照正常換擋要求都應(yīng)該是自動擋位切換點。這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右，最高不會超過3000轉(zhuǎn)。 新車在磨合期要先預(yù)熱，即使磨合期過后也要預(yù)熱。在冷啟動階段的三分鐘內(nèi)，90%的發(fā)動機內(nèi)部零件會磨損。當(dāng)汽車剛剛啟動時，發(fā)動機的上半部分處于無潤滑狀態(tài)。如果這個時候踩油門，百分之九十的磨損是不可避免的。 熱車也是有技巧的。一般不建議怠速熱車。汽車正常啟動后，只要不踩油門，保持發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)(不超過2000轉(zhuǎn))即可。一般三分鐘內(nèi)可以完成熱車。