汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速，開空調(diào)，對(duì)車和人都有影響。首先，怠速開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。如果長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)，那個(gè)人可能在車內(nèi)一氧化碳中毒，非常危險(xiǎn)。 長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)，首先會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成很大壓力。因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)功率大，車上的負(fù)荷會(huì)很大。開空調(diào)后，排量小一點(diǎn)的車動(dòng)力馬上會(huì)下降很多，可以明顯感覺(jué)到。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載較重時(shí)，需要使混合氣變濃以產(chǎn)生更大的功率。我們可以看到，開空調(diào)后怠速會(huì)提高一點(diǎn)。濃縮混合氣產(chǎn)生的熱量更多，車就原地不動(dòng)。熱量只能靠冷卻風(fēng)扇吹水箱來(lái)散熱，冷卻系統(tǒng)不得不在大負(fù)荷下連續(xù)工作。如果冷卻系統(tǒng)稍有問(wèn)題，水溫就會(huì)很高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有不良影響。其次，混合氣濃的時(shí)候會(huì)有燃燒不完全的汽油，時(shí)間長(zhǎng)了積碳會(huì)增加更多。我們知道，即使不開空調(diào)，長(zhǎng)時(shí)間怠速也會(huì)導(dǎo)致積碳增加，更不用說(shuō)開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，不完全燃燒會(huì)進(jìn)一步加劇積碳的產(chǎn)生和滯留。 最后，如果長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)，車內(nèi)空氣會(huì)變臟。如果車輛所在的地方通風(fēng)不好，很容易導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳中毒。每年夏天，在車?yán)镩_著空調(diào)睡覺(jué)都會(huì)導(dǎo)致中毒。即使沒(méi)有中毒，如果幾個(gè)小時(shí)怠速開空調(diào)，車內(nèi)空氣也會(huì)變得很糟糕，影響身體健康。這是為什么呢？汽車尾氣含有一氧化碳。如果車停在原地，周圍的一氧化碳濃度會(huì)比較高。開空調(diào)后，車外的空氣會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，車內(nèi)的一氧化碳濃度也會(huì)升高，對(duì)人體健康有害。