汽車空調制冷的原理是發(fā)動機驅動的壓縮機從蒸發(fā)器中抽取氣態(tài)制冷劑，壓入冷凝器。高壓制冷劑經過冷凝器時液化換熱(放熱)，熱量被車外空氣帶走。 高壓液態(tài)制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流作用降壓，低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中氣化進行熱交換(吸熱)。蒸發(fā)器附近的冷卻空氣由鼓風機吹入車廂。氣態(tài)的制冷劑被壓縮機抽走，泵入冷凝器，從而使制冷劑封閉循環(huán)，不斷將車內的熱量排出車外，使車內溫度降低到合適的溫度。 汽車空調制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、干燥瓶、膨脹閥、鼓風機和控制機構組成。