汽車起動原理：為了使發(fā)動機從靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須借助外力使發(fā)動機的曲軸轉(zhuǎn)動，使可燃混合氣在氣缸內(nèi)被吸入(或形成)并燃燒膨脹，自動進行工作循環(huán)。從曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機自動起動怠速的全過程稱為發(fā)動機起動。 有許多方法可以啟動發(fā)動機。汽車上常用電動機起動，電動機作為機械動力。當電機軸上的齒輪與發(fā)動機飛輪周圍的齒圈嚙合時，動力就傳遞給飛輪和曲軸，使它們轉(zhuǎn)動。馬達本身使用電池作為能源。目前，大多數(shù)汽車發(fā)動機是由電動機啟動的。 通常，啟動器由三部分組成： (1) DC系列電動機，其功能是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。 (2)傳動機構(gòu)(或嚙合機構(gòu))，其作用是：發(fā)動機起動時，起動機驅(qū)動齒輪嚙合進飛輪齒圈，起動機扭矩傳遞到發(fā)動機曲軸；發(fā)動機啟動后，主動齒輪打滑，飛輪齒圈自動脫開。 (3)控制裝置(即開關(guān))。用于連接和切斷起動機和蓄電池之間的電路。在某些汽車上，它還具有連接和隔離點火線圈附加電阻的功能。 起動機的作用是利用起動機將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，然后通過傳動機構(gòu)拖動發(fā)動機啟動。