前驅(qū)后驅(qū)不是四驅(qū)后驅(qū)。這兩者之間有明顯的區(qū)別。前驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在前，駕駛員在后。4驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)后驅(qū)-4驅(qū)系統(tǒng)主要分為適時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)、時(shí)大部分的適時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)都是建立在前驅(qū)平臺(tái)上，以前輪驅(qū)動(dòng)為主，后輪驅(qū)動(dòng)為輔，后輪的驅(qū)動(dòng)力不會(huì)高于前輪。 以下是前驅(qū)動(dòng)和后驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)： 1，起步加速能力強(qiáng)，四輪負(fù)載一般。 2.轉(zhuǎn)向時(shí)容易轉(zhuǎn)向過(guò)度，這就需要更好的技術(shù)或者先進(jìn)的電子設(shè)備。 3.駕駛室空間小，影響乘坐舒適性。驅(qū)動(dòng)方式是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置，驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量和位置。 以下是其他驅(qū)動(dòng)方法： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)的前輪驅(qū)動(dòng)。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)配備后輪驅(qū)動(dòng)。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)由后輪驅(qū)動(dòng)。 4.四輪驅(qū)動(dòng)。 在前驅(qū)車(chē)上，發(fā)動(dòng)機(jī)一般是水平安裝的，即氣缸的排列方向與行走方向垂直，但也有少數(shù)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是垂直安裝的。小型車(chē)很少有前后驅(qū)動(dòng)的，但大部分貨車(chē)和部分客車(chē)采用前后驅(qū)動(dòng)的形式。4驅(qū)因?yàn)?驅(qū)車(chē)型是四輪車(chē)，可以提供動(dòng)力。