D/S檔位是一種運(yùn)動(dòng)模式。在這個(gè)檔位，變速箱可以自由換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)。簡(jiǎn)而言之，通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)可以釋放出更強(qiáng)大的動(dòng)力。 D擋是前進(jìn)擋，屬于普通驅(qū)動(dòng)擋。字母理解為drive，用于普通道路行駛，而S檔其實(shí)是英文sport的縮寫(xiě)，是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)方式。 D文件和S文件的區(qū)別： 1.S檔比D檔反應(yīng)更靈敏。你放到S檔之后，升檔就晚了。行駛過(guò)程中，S擋突然踩油門(mén)會(huì)反應(yīng)很快，D擋要稍微等一等。踩油門(mén)的時(shí)候，S擋的駕駛體驗(yàn)非常直觀(guān)，而D擋相對(duì)溫順。 2.S檔比D檔耗油多。在追求速度優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間使用S擋。進(jìn)氣量增加，油耗自然比D擋高。 3.上坡的時(shí)候S擋更給力。上坡時(shí)，如果不把擋位換到S擋，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出一些異響。出現(xiàn)這種情況是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)無(wú)法提供足夠的動(dòng)力，上坡時(shí)可以?huà)霺檔。 擴(kuò)展： P檔是駐車(chē)檔。顧名思義，車(chē)輛停下來(lái)的時(shí)候需要掛這個(gè)擋。此時(shí)，您必須確保車(chē)輛不會(huì)再次移動(dòng)。比如在斜坡上停車(chē)，要在車(chē)輪旁邊墊上石頭，或者緊貼路緣，防止車(chē)輛打滑，以免造成變速箱損壞。 r擋，也就是倒車(chē)擋，所有開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋車(chē)型的車(chē)主都知道，倒車(chē)時(shí)用的擋位。 n檔，也就是空擋，和自動(dòng)擋車(chē)型的n檔是一樣的。用在兩種情況下，一種是汽車(chē)臨時(shí)停車(chē)時(shí)，另一種是汽車(chē)正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火重新啟動(dòng)，尤其是第二種情況。你應(yīng)該特別記住它。