Amt具有效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單的特點。Amt具有出色的燃油經(jīng)濟性和動力性能，以及平穩(wěn)起步和快速換擋的能力。但是amt變速箱有利有弊。 amt的優(yōu)勢： 1.amt變速箱既有普通自動變速箱的優(yōu)點，又有手動變速箱傳動效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。 2.amt變速箱讓發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性更好。 Amt變速箱的缺點 1.amt變速箱換擋頓挫感明顯。變速器換擋前，應(yīng)先將前一擋與發(fā)動機分離后再重新連接，離合器減速后再換其他擋。amt的換擋速度極慢。理論上，AMT的換擋速度越快，換擋動作越輕。amt換擋慢的物理現(xiàn)象導(dǎo)致其換擋動作大，頓挫感明顯。 2.2.amt變速箱在傳動過程中容易出現(xiàn)動力中斷。Amt類似于手動擋，離合器結(jié)構(gòu)龐大笨重，換擋速度不如其他自動變速箱，導(dǎo)致動力輸出缺乏線性，每次換擋都伴隨動力中斷。 工作原理：工作原理是對原有的機械變速箱進(jìn)行改造，主要改變手動換擋控制部分。在整體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下，增加微機控制的自動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)換擋的自動化。所以amt實際上是由機器人系統(tǒng)通過計算機控制來完成離合器操作和檔位選擇這兩個動作。amt的核心技術(shù)是微機控制，電子技術(shù)和質(zhì)量將直接決定amt的性能和運行質(zhì)量。