國(guó)產(chǎn)車不需要充氮?dú)?，因?yàn)榭諝庵幸呀?jīng)含有78%的氮?dú)?。在給輪胎充氮?dú)獾倪^(guò)程中，由于輪胎內(nèi)會(huì)有殘留的空氣，如果將輪胎抽空，會(huì)破壞輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這是不可取的。所以充的氮?dú)夂涂諝饣煸谝黄?，和沒充氮?dú)饣緵]太大區(qū)別。 國(guó)產(chǎn)汽車輪胎充氮的弊端； 1.在給輪胎充氮?dú)庵?，需要把輪胎中原有的空氣抽出?lái)，但通常不可能抽到100%的真空，所以還有極少量的氧氣殘留(1-2%)。相應(yīng)輪胎中的氧含量需要降低到大約2-3%，以實(shí)現(xiàn)輪胎內(nèi)部和外部分壓的平衡。所以實(shí)際上輪胎充氮所需氮?dú)獾募兌戎荒苓_(dá)到95-98%； 2.抽真空是利用氮?dú)鈾C(jī)的抽真空功能，但往往輪胎會(huì)因?yàn)槌檎婵斩冃危喬?nèi)部是鋼絲簾。抽真空的結(jié)果是輪胎會(huì)變形，鋼絲也會(huì)變形。從某種意義上來(lái)說(shuō)，輪胎也會(huì)受損。 3.充氮?dú)獾妮喬ハ鄬?duì)來(lái)說(shuō)比較難爆，但是日常生活中保養(yǎng)和使用不當(dāng)。因?yàn)閭?cè)面受傷，他們還有爆裂的危險(xiǎn)。因此，對(duì)于充氮?dú)廛囕v的輪胎的維護(hù)和檢查一定不能忽視。