不同的車有不同的尺寸，取決于車的型號(hào)。有17.19.21.23常見(jiàn)類型的螺絲對(duì)應(yīng)套筒。不同的輪胎螺釘取決于配置。車輪固定螺栓：輪轂直接用螺栓固定。缺點(diǎn)是螺栓頭無(wú)保護(hù)，容易生銹。其優(yōu)點(diǎn)是更換方便。套筒扳手一般稱為套筒：由若干個(gè)六角孔或十二孔的套筒、手柄、連桿和其他附件組成。特別適用于旋緊旋轉(zhuǎn)位置較窄或凹陷較深的螺栓或螺母。有公制和英制袖子。雖然套筒的凹面形狀是一樣的，但是外徑、長(zhǎng)度等等都是根據(jù)相應(yīng)設(shè)備的形狀和大小來(lái)設(shè)計(jì)的。國(guó)家沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定，所以袖子設(shè)計(jì)靈活，符合大眾需求。 輪胎的功能： 輪胎螺釘是指安裝在輪轂上，連接車輪、制動(dòng)盤(pán)(制動(dòng)鼓)和輪轂的螺釘。它的作用是將車輪、制動(dòng)盤(pán)(制動(dòng)鼓)和輪轂可靠地連接在一起。汽車的重量最終是由車輪來(lái)承擔(dān)的，所以車輪和車身的連接就是通過(guò)這些螺絲來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所以實(shí)際上這些輪胎螺絲承受著整車的重量，同時(shí)也將變速箱輸出的扭矩傳遞給了車輪，車輪同時(shí)受到拉力和剪切力的雙重作用。