柴油機排放廢氣的主要原因及解決方法介紹： 1.活塞環(huán)或缸套磨損嚴(yán)重：如果活塞環(huán)或缸套磨損嚴(yán)重，活塞與缸套之間的密封就會不嚴(yán)。柴油機在壓縮和膨脹過程中，大量壓縮氣體會通過活塞環(huán)和缸套之間的微小間隙進入曲軸箱，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)廢氣壓力升高。呼吸器排氣嚴(yán)重，柴油機動力不足，還可能出現(xiàn)藍煙。 解決方法：更換活塞環(huán)。 2.活塞環(huán)的匹配：雖然活塞環(huán)沒有磨損，但如果環(huán)的開口全部匹配，在壓縮和膨脹過程中會有大量的高壓氣體進入曲軸箱，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)的廢氣壓力升高。柴油機排氣嚴(yán)重，油耗增加，排氣可能冒藍煙。解決辦法：去專業(yè)維修點或4S店檢查維修。 調(diào)整活塞環(huán)位置。 3.活塞環(huán)粘連或斷裂：活塞環(huán)粘連、斷裂或失去彈性會導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)，燃燒氣體會向下流入曲軸箱，使曲軸箱的排氣壓力大大增加。曲軸箱廢氣壓力高，柴油機冒藍煙，動力不足，氣缸有異響。 解決方法：更換活塞環(huán)。