新能源汽車的核心技術(shù)是“三電”系統(tǒng)，包括電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)。電池、電機(jī)、電控技術(shù)，電池是新能源汽車的心臟，對續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）起決定性作用；電機(jī)是新能源汽車的肌肉，決定其動力性能和行駛性能；它是電控新能源汽車的大腦，用來控制電池和電機(jī)。新能源汽車是指以非常規(guī)車用燃料(或常規(guī)車用燃料和新型車載動力裝置)為動力源，集成了車輛動力控制和驅(qū)動的先進(jìn)技術(shù)，具有先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車。 此外，由于智能網(wǎng)聯(lián)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)處理、算法等技術(shù)形成的軟件技術(shù)也是新能源汽車的核心技術(shù)。 新能源汽車的發(fā)展趨勢： 競爭主體更加多元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）化，新能源汽車市場從以自主品牌為絕對主體的競爭格局向多元化競爭格局轉(zhuǎn)變；充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，充電結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，快充數(shù)量不斷增加，充電功率不斷提升，為新能源汽車發(fā)展提供了有力保障；產(chǎn)品供給水平繼續(xù)提高。從技術(shù)上看，十三五期間純電動乘用車平均續(xù)駛里程增長近一倍。市場規(guī)模大幅擴(kuò)大，新能源汽車銷量不斷增加。