汽車在踩剎車時跑偏，多是由于左右兩側(cè)制動力不均、胎壓不均、懸掛系統(tǒng)等原因造成的。此外，制動跑偏還受剎車片、輪胎、路況的磨損程度影響。如果車輛在正常行駛過程中出現(xiàn)偏差，可以先停車熄火，下車檢查左右輪胎氣壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，檢查輪胎花紋和磨損程度是否一致，因為輪胎氣壓、花紋和磨損程度的不同會導(dǎo)致兩側(cè)車輪實(shí)際轉(zhuǎn)彎半徑的不同，最直接的表現(xiàn)就是車輛直線距離的不對等。這種情況下，車輛即使不剎車，也會跑到一邊。 如果車輛制動時左右轉(zhuǎn)彎，需要檢查前輪定位是否符合要求，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否松動。如果這些零件出現(xiàn)異常，建議及時調(diào)整緊固或更換新配件。如果車輛在制動時突然轉(zhuǎn)向，檢查sabs是否有任何故障。如果制動時車輛只向一側(cè)傾斜，可能是制動缸的問題，如漏油、鼓式制動蹄油污、活塞腐蝕等。這將進(jìn)一步影響上下車輪之間的制動力差異。當(dāng)然，如果四個車輪沒有正確定位，就會出現(xiàn)這種情況。 發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)異常時，如果不及時修理排除，會突然失去方向感，汽車很容易側(cè)翻，直接威脅車上人和其他行人的安全。所以在制動過程中發(fā)現(xiàn)車輛跑偏時，一定要及時修復(fù)排除。