LO是制冷。LO是英文LOW的縮寫(xiě)，意思是低。因此，當(dāng)車(chē)輛空調(diào)面板顯示LO時(shí)，證明此時(shí)空調(diào)處于最低溫度制冷狀態(tài)，車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)處于充分制冷狀態(tài)。 而HI是英文HIGH的縮寫(xiě)，意思是高。當(dāng)空調(diào)面板顯示HI時(shí)，證明空調(diào)正在全力制熱。一般HI的溫度是30攝氏度，此時(shí)空調(diào)會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中的熱量傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)。當(dāng)然，如果車(chē)輛處于冷態(tài)，加熱也會(huì)受到影響。水溫升高后，暖氣會(huì)恢復(fù)正常。 汽車(chē)空調(diào)的制冷效果主要是由壓縮機(jī)提供的，需要發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)做的一部分功會(huì)被壓縮機(jī)消耗掉。所以很多小排量車(chē)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)下降，并伴隨著油耗上升的現(xiàn)象。加熱不會(huì)影響油耗，因?yàn)檐?chē)輛加熱的熱源來(lái)自冷卻液，所以發(fā)動(dòng)機(jī)不需要驅(qū)動(dòng)額外的部件來(lái)加熱。 AC按鈕一打開(kāi)，車(chē)載空調(diào)的壓縮機(jī)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)。但是，車(chē)輛加熱不需要壓縮機(jī)參與工作。如果在制冷時(shí)打開(kāi)AC按鈕，車(chē)輛的油耗會(huì)增加，車(chē)輛的制冷效果也會(huì)下降?，F(xiàn)在車(chē)輛一開(kāi)暖氣就自動(dòng)關(guān)空調(diào)更方便了。