輪胎鼓包的原因及解決方法 1.保質(zhì)期已經(jīng)過(guò)了。 輪胎使用多年，導(dǎo)致過(guò)了保修期，輪胎老化，行駛中撞到石頭或者減速帶。及時(shí)更換新輪胎，過(guò)了保修期的及時(shí)更換。 2.使用不當(dāng) 其實(shí)輪胎的鼓包大部分都是使用不當(dāng)造成的。一般來(lái)說(shuō)，輪胎受到了很大的沖擊。比如減速帶沒(méi)減速，前面有坑有石頭，所以沒(méi)看到也沒(méi)減速。如果速度很快，只需一次撞擊輪胎就會(huì)鼓包。車(chē)輛應(yīng)停放在平坦的地面上，以防擠壓側(cè)墻。 3.輪胎壓力低 由于輪胎在使用過(guò)程中胎壓過(guò)高，輪胎的著地面積減小，輪胎早期磨損。輪胎在使用過(guò)程中，由于滾動(dòng)加速或輪胎散熱不良，導(dǎo)致輪胎表面溫度升高。定期保養(yǎng)胎壓，保證胎壓正常，防止胎壓異常影響輪胎鼓包。 4.輪胎被撞了。 比如突然撞上路沿，快速碾過(guò)減速帶，或者碾過(guò)一個(gè)大坑，輪胎會(huì)受到劇烈擠壓，輪胎內(nèi)氣壓升高，薄弱的胎側(cè)會(huì)向外凸出。遇到超速顛簸時(shí)，一定要減速，以免輪胎和輪轂因突然撞擊而變形。 5.糟糕的路況 高速石質(zhì)路面，尤其是硬爛路面，或者凸起的井蓋，對(duì)輪胎的影響很明顯，行駛時(shí)不起眼但超級(jí)損傷減震的路降也是鼓包的主要原因。在路況不好的情況下行駛，一定要減速，否則可能會(huì)突然擠壓輪轂和輪胎，影響變形。