空載和負載之間的主要區(qū)別如下： 1.結構不同：有載和無載車體最本質的區(qū)別就是結構不同。載重車輛的車身和前部是連在一起的，而非載重車輛的車身和前部是分開的。 非承載式車身會有特殊的底盤受力結構。 承載式車身沒有單獨的底盤結構來承受外力，承受外力的結構部件與乘客的車身部分是一體的，可以直接安裝懸架、發(fā)動機、變速器等機械結構。并且可以在覆蓋外部沖壓件之后形成。 2.車型不同：承載式車身在安全性和穩(wěn)定性方面都有很大提高，大部分車都采用這種車身結構；非承載式車身體積大、重量重、高度高，一般用于貨車、客車和越野車，以及一些高級轎車。 3.非承載式車輛的缺點：重量大，重心高，轉彎速度太快，容易側翻，乘坐舒適性差；軸承缺點：抗扭剛度和承載能力比較弱。 硬越野車通常采用非承載式車身結構，而城市SUV通常采用與轎車相同的承載式車身。