P2106發(fā)動(dòng)機(jī)性能極限說(shuō)明車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題。汽車(chē)性能受限的原因很多，包括油路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常、積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等等。 在電子節(jié)氣門(mén)控制(ETC)系統(tǒng)中，加速踏板位置傳感器用于將加速踏板的位置以電信號(hào)的形式傳輸至節(jié)氣門(mén)控制模塊，作為節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的參考。 節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器是一個(gè)提前電機(jī)，負(fù)責(zé)根據(jù)節(jié)氣門(mén)控制模塊的指令控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。當(dāng)在故障模式影響管理模式下運(yùn)行時(shí)，如果電子控制模塊檢測(cè)到節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制電機(jī)系統(tǒng)處于強(qiáng)制限制功率模式，將出現(xiàn)該故障代碼。原因包括TACM電路或連接器故障、電子控制模塊故障等。