如果補(bǔ)胎后不做動(dòng)平衡測(cè)試，車輪在高速行駛時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。如果車輪在高速時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，會(huì)影響汽車的行駛安全性和穩(wěn)定性，建議重新做動(dòng)平衡測(cè)試。 只要汽車輪胎重量發(fā)生變化，原則上就必須進(jìn)行動(dòng)平衡。首先，動(dòng)平衡時(shí)注意平衡鐵塊是非常重要的。一個(gè)是貼片式，一個(gè)是卡扣式。我建議你用貼片式，不要用卡扣式。 現(xiàn)在很多地方都是貼片安裝，因?yàn)檫@種卡扣式卡在輪轂邊緣，安裝需要錘子敲進(jìn)去。如果敲擊力度掌握不好，對(duì)鋁合金輪轂是有害的。因此，建議您使用修補(bǔ)類型，而不是快照類型。嚴(yán)格來說，輪胎修好后要做動(dòng)平衡。如果不跑高速，可能感覺不到什么不同。如果低速跑，震動(dòng)就不那么明顯了。 如果開高速，有的人對(duì)車的感覺還不錯(cuò)，覺得這車開起來后輪胎有點(diǎn)抖。有些車感覺不好，不是所有人都能感覺到。所以輪胎如果修復(fù)后沒有進(jìn)行動(dòng)平衡，不會(huì)影響安全性，只會(huì)影響高速行駛時(shí)的舒適性。 所以補(bǔ)胎后要不要做動(dòng)平衡不用太擔(dān)心，尤其是那些很少開高速的朋友，沒有想象中那么嚴(yán)重。但是對(duì)于那些經(jīng)常開高速的朋友，建議下次還是把輪胎卸了吧。