如果是泡水車(chē)，變速箱會(huì)有進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)。第一種：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過(guò)散熱器進(jìn)入自動(dòng)變速器。第二種：車(chē)輛泡水后從自動(dòng)變速器的排氣孔進(jìn)入。 水浸車(chē)可分為三個(gè)級(jí)別： 第一個(gè)是水量沒(méi)有經(jīng)過(guò)底盤(pán)就進(jìn)入車(chē)內(nèi)，已經(jīng)可以稱(chēng)之為泡水車(chē)了。 第二個(gè)是水溢出油尺的時(shí)候。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都有可能進(jìn)水。在這種情況下，車(chē)輛半浸。 第三是水沒(méi)有過(guò)車(chē)輛的儀表盤(pán)，屬于滿(mǎn)泡程度。這種情況下，車(chē)輛基本都是全損報(bào)廢，對(duì)維修沒(méi)有太大意義。 齒輪箱進(jìn)水后的危害： 自動(dòng)變速器進(jìn)水后，車(chē)輛故障不會(huì)在第一時(shí)間顯示出來(lái)，所以車(chē)主往往會(huì)忽略對(duì)變速器油的觀察。隨著時(shí)間的推移，齒輪箱的變質(zhì)和乳化導(dǎo)致潤(rùn)滑性能變差，齒輪箱內(nèi)部部件磨損加劇。變速箱打滑時(shí)機(jī)油發(fā)黑，并伴有焦味，離合器和制動(dòng)器的摩擦元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件打滑。這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但增速慢的故障往往會(huì)影響換擋。這時(shí)候變速箱一定要大修。