1.不斷供油。在加油和提速的過程中，發(fā)動機(jī)處于低效率狀態(tài)，每次加油都是一次發(fā)動機(jī)的增濃噴射過程，會降低空燃比，使燃燒更加不完全，所以踩剎車油耗會增加。 2.你不能勻速駕駛。當(dāng)發(fā)動機(jī)保持高效率、低風(fēng)阻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)時，更省油。但如果經(jīng)常踩剎車，就不能勻速行駛，油耗會增加。 3.不使用噴油嘴汽油。當(dāng)汽車行駛時，它有慣性。慣性作用下，輕踩油門，汽車可以勻速行駛。但急剎車時，車子的動能瞬間停止，浪費(fèi)了慣性下的動能。而且燃油噴嘴噴出的汽油沒有使用，造成浪費(fèi)。 4.離合器片老化。踩剎車次數(shù)多了，離合器片就會老化，花紋消失，摩擦力降低，需要發(fā)動機(jī)消耗更多的油來驅(qū)動，從而使車輛減速。 平時開車時，盡量輕踩油門，行駛中盡量保持勻速，提高預(yù)判意識。一旦有什么異常情況，可以提前減速，不要急剎車。 你需要使用適當(dāng)粘度的燃料。不要盲目使用高粘度的燃油。機(jī)油粘度越高，阻力越大。選擇適合自己車輛的燃油也可以降低油耗。