制動泵因以下原因而損壞： 1.制動泵質(zhì)量問題：制動從動泵不是易損件，從動泵損壞多是因?yàn)橘|(zhì)量問題。油質(zhì)太臟，導(dǎo)致剎車油管堵塞，造成主缸壓力過大。時(shí)間長了踩剎車無效，油泵容易損壞。 2.分泵損壞，未及時(shí)更換剎車盤：如果剎車盤和剎車片磨損到極限，繼續(xù)使用可能會損壞分泵。 3.油質(zhì)太低或長期變質(zhì)；導(dǎo)致主缸中的密封杯容易腐蝕。時(shí)間長了密封就會差，沒有油壓就封不了油，導(dǎo)致機(jī)油泵損壞。 剎車壞了，如果及時(shí)去專業(yè)維修店或者4s店檢查維修。 制動泵在長時(shí)間使用后會損壞。以下是細(xì)目分類： 1.當(dāng)我們踩剎車時(shí)，如果感覺剎車的質(zhì)感明顯偏硬，而且每一個(gè)踏板的行程都很小，甚至把腳往后推，很可能是因?yàn)閯x車真空泵漏氣，導(dǎo)致真空泵的增壓功能失效； 2.這時(shí)候我們可以先把發(fā)動機(jī)開幾分鐘再熄火。如果不踩剎車踏板就能聽到明顯的漏氣聲，說明真空泵確實(shí)漏氣，需要及時(shí)更換； 3.質(zhì)量不好的真空泵會發(fā)出明顯的異響，有時(shí)是咔噠聲，有時(shí)是噗噗聲。但這種異響不會影響車的剎車效果，只是發(fā)出一些噪音。但我們最好及時(shí)更換。畢竟聽多了會覺得煩，質(zhì)量不好的真空泵也有一些隱患。