別擔心，其實都是沒裝過20寸的人意淫的，理論上存在有利有弊的地方，因為同一款車你換19寸輪轂和20寸輪轂，盡量會保證輪胎的外徑一致，這樣下來，19寸輪胎會扁平比高點，20寸輪胎扁平比會小點，一大一小結(jié)果這個輪胎的外徑基本一樣，相同寬度輪胎前提下，扁平比高點，輪胎顯得厚，耐沖擊，可比扁平比低更減振，但這類輪胎裝車上側(cè)傾會更大，這里有個前提的，相同胎寬，而實際上是，20寸用的是255的寬度，耐沖擊可能會比19寸的235還強，理論上過坎會顛，實際應(yīng)該差不大（輪胎內(nèi)側(cè)會比19的厚），但你別忘了，加寬20mm，四個輪胎就是80mm，這時20寸比19寸抓地力要好很多，表現(xiàn)是高速會更穩(wěn)，理論側(cè)傾會更小，加寬輪胎對高速行駛很有利，但缺點就是會費點油，實際上這個油應(yīng)該也加不了多少，在0.5升以內(nèi)吧（個人估計），其實你不應(yīng)該問提這個問題，你應(yīng)該問，如果你先選19寸輪胎（和輪轂），那后期改裝成20寸價格會多少，其實一但19的當二手處理換20寸，價格2000肯定不夠，所以綜合講，你加2000元換20寸，屬性超值的！