2.4兩驅(qū)的駕駛感受以及乘坐舒適度，輪胎耐艸性等就這個(gè)價(jià)格來(lái)講目前我個(gè)人覺得兩驅(qū)配置實(shí)在不劃算。加兩三萬(wàn)上四驅(qū)有質(zhì)的飛躍，上高配才能談所謂的乘坐舒適度，當(dāng)時(shí)買前試車就是高配讓我覺得非常不錯(cuò)，買了后發(fā)現(xiàn)整套座椅根本不是一個(gè)質(zhì)感啊。另外，并不是說(shuō)你是否經(jīng)常走爛路的問(wèn)題，而是你買車后只要有這么一次類似不好的路況體驗(yàn)?zāi)銜?huì)馬上發(fā)現(xiàn)2驅(qū)問(wèn)題，輪胎不耐操卻沒四驅(qū)那么好換，底盤略低易刮。2驅(qū)操控下路況差的既沒四驅(qū)的低速模式，平時(shí)路況也沒一般這個(gè)價(jià)位的2驅(qū)車應(yīng)有的動(dòng)力響應(yīng)感受，品牌上也不是啥豪華品牌純看情懷。我去年9月提車到現(xiàn)在感受就是買了個(gè)不上不下的玩意，沒啥亮點(diǎn)。如果重新選，兩驅(qū)的話我會(huì)偏向豪華品牌的入門級(jí)，四驅(qū)的話這個(gè)價(jià)位會(huì)考慮日系車。