開過岳斌，感覺岳斌整體很好用，油門和方向盤很輕，初油門很靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)左右有明顯的動(dòng)力輸出，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)給你太大的抖動(dòng)。 總的來說，大家最擔(dān)心的就是低俗駕駛時(shí)雙離合車型的頓挫感。而岳斌的7DCT變速箱的頓挫感很小，但換擋速度很驚人，邏輯也沒什么問題。 岳斌的底盤訓(xùn)練整體感覺非常細(xì)膩。過減速帶的時(shí)候反彈很簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾小。整體訓(xùn)練并沒有完全妥協(xié)于舒適性，還提供了一些運(yùn)動(dòng)感，開啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式后會(huì)更加愛不釋手。