哈弗H4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Pro搭載的是1.5T 7DCT的動力組合。在起步階段，新車的加速響應比較靈敏。雖然車上坐滿了四個人，但是發(fā)動機并沒有你踩油門時那種拖沓的感覺，值得肯定。 另外，變速箱的換擋邏輯也很清晰。雖然在低檔和急加速時會有一點頓挫感，但隨著速度的提升，它的換擋回擋變得非常主動，保證了車內平穩(wěn)的駕駛體驗。 方向盤有三種轉向模式可以調節(jié)。在不同的模式下，手感是截然不同的，指向性也是不同的。個人認為舒適模式最適合公共駕駛。 車速低于80km/h時，車內仍處于安靜的環(huán)境，輪胎噪音相對較小，完全不會影響車內的正常通訊。 剎車的性能也比較線性，硬度適中，沒有多余的空位。基本上你踩幾個就幾個，大大增強了司機的信心。