得益于2.0T 48V輕混動系統(tǒng)，2020款極光最大功率達(dá)到183 kW，啟動過程更加輕盈，油門踏板更加靈敏。由于渦輪增壓發(fā)動機(jī)的加速特性，隨著轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)/分，慢慢踩下一半油門，整車動力就準(zhǔn)備就緒。 當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500rpm時，車輛的最大輸出得到釋放，提速變得更加有力，這就使得駕駛員在想要超車時需要給出更大的油門行程，這樣變速箱才能理解駕駛員的意圖，保持更低的檔位，獲得更高的速度，帶來更好的加速。 這款車的S擋和D擋沒有明顯區(qū)別。需要高速度和快速加速，可以通過踏板的踩踏力度和深度來掌握。當(dāng)你選擇將油門直接踩到底時，變速箱會快速降檔，使轉(zhuǎn)速瞬間攀升至4700轉(zhuǎn)，并維持在4000轉(zhuǎn)左右，從而保持持續(xù)加速。