盡管奔馳EQC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的整備質(zhì)量遠超同級燃油車，但得益于充沛的動力儲備，奔馳EQC駕駛起來相當輕快靈活。在節(jié)能模式下，油門踏板有明顯的節(jié)點設(shè)計，前半程的動力輸出很柔和，繼續(xù)深踩的話動力響應(yīng)會變得更主動，輸出更有侵略性。 舒適模式下，動力響應(yīng)已經(jīng)相當敏銳，高速超車也很輕松。配合動能回收最強的D擋，可以兼顧擁堵路面和高速巡航場景。 相對于其他兩個檔位，D檔的拖力和減速效果更明顯，但仍在可接受范圍內(nèi)，不會影響舒適性。運動模式可以獲得令人耳目一新的加速感，但從主觀感受來看加速過程并不劇烈，這得益于高速時車輛靜音和底盤穩(wěn)定性的優(yōu)異表現(xiàn)。