在鉆桿開(kāi)始前，車(chē)手同樣需要放松心態(tài)和肌肉，雙腿自然夾住車(chē)體。繞樁開(kāi)始后，要找準(zhǔn)進(jìn)桿的角度和速度，如果角度過(guò)大或這速度過(guò)快，都會(huì)導(dǎo)致車(chē)體沒(méi)有足夠的轉(zhuǎn)向空間而壓到限寬線(xiàn)。正確的做法是，選擇從邊線(xiàn)和標(biāo)桿的中間位置以一擋或者二擋進(jìn)入，進(jìn)入后需要適當(dāng)進(jìn)行油離配合，盡量保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這樣可以及時(shí)切斷動(dòng)力輸出進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。加油要平緩柔和，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛位置與自己預(yù)期不符時(shí)，剎車(chē)也不能一下捏死。總之在這個(gè)過(guò)程中，一切都以“慢”為準(zhǔn)則。但這個(gè)“慢”要做到心中有數(shù)，不能“慢”過(guò)自己保持平衡的極限。