所謂鷗翼式車門，即它的鉸鏈在頂棚，因車門的開啟形狀好似翅膀而得名。第一個發(fā)明使用向上開啟車門的設計就是奔馳的經典跑車300sl,但奔馳之所以發(fā)明向上開啟車門實在是迫于無奈，因為設計300sl時為保證底盤的高剛性，在底盤的左右兩側設置了兩根粗大的平行梁，結果導致無法安裝常規(guī)車門，無奈之下，總設計師魯道夫*威廉哈德想出了向上開啟車門的創(chuàng)意，叫做鷗翼門。鷗翼門的外形特點是車門打開時，車門像海鷗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的翅膀一樣立于整車頂部，車門的上部是車頂的一部分，鷗翼門的鉸鏈布置在頂棚中間縱梁上，車門上部承受車門大部分的質量，車門邊框的結構設計厚實，在車門關閉時，車門上部中間厚度與常規(guī)的頂蓋厚度基本相同。車門上部邊框比常規(guī)頂蓋厚一些，易影響駕駛員頭部空間的設計和舒適性。