會(huì)。經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)車(chē)速過(guò)快，汽車(chē)輪胎和避震器也會(huì)吃不消，除了吸收不掉大分部的沖擊外，這些超出承受范圍的沖擊就會(huì)直接傳遞到車(chē)身上，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)在車(chē)內(nèi)你會(huì)感覺(jué)自己和汽車(chē)被顛到飛了起來(lái)，會(huì)嚴(yán)重影響到減震器、彈簧以及其內(nèi)部支架的使用壽命，而對(duì)于一些底盤(pán)低的車(chē)型來(lái)講，不減速過(guò)減速帶危險(xiǎn)性更大，車(chē)速過(guò)快的話，懸掛壓縮稍大就會(huì)導(dǎo)致托底。 對(duì)車(chē)內(nèi)裝置的很多電子設(shè)備的影響是最大的。比如說(shuō)我們平時(shí)使用最多的音響系統(tǒng)，過(guò)于強(qiáng)烈的顛簸還是會(huì)影響到它的音質(zhì)以及使用壽命。經(jīng)常快速的過(guò)減速帶的話會(huì)使輪胎的表面受損，嚴(yán)重了還會(huì)導(dǎo)致輪轂受到擠壓而變形。直接影響到輪胎的使用壽命。