需要。電動汽車通過做風(fēng)洞測試，可以盡可能地降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)，減少車輛在行駛過程中的能耗，從而提高車輛的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）表現(xiàn)，提高產(chǎn)品競爭力。同時(shí)，還能幫助電動汽車在優(yōu)化電池組散熱效果和降低車輛風(fēng)阻系數(shù)之間找到平衡點(diǎn)，因此風(fēng)洞測試對于純電動汽車的意義也很重大。首先作為純電動汽車，續(xù)航里程能力對于車輛來說是至關(guān)重要的。想要提高車輛的續(xù)航里程，除了可以提高電池組容量之外，降低能耗損失也是一個(gè)好辦法。因此，如果純電動車的風(fēng)阻系數(shù)Cd值越低，就能減少在行駛中因?yàn)轱L(fēng)阻產(chǎn)生的不必要能耗，這樣對于增加車輛續(xù)航里程來說，也是有好處的。所以說電動車做風(fēng)洞測試，對于降低風(fēng)阻系數(shù)Cd值，提高車輛續(xù)航里程，是有幫助的。其次，電動汽車電池組的熱管理對于優(yōu)化電動車性能來說，非常關(guān)鍵。而與電動汽車電池組的熱管理息息相關(guān)的電池組散熱器，又與車輛空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)直接相關(guān)。因此說，風(fēng)洞測試可以幫助車輛改善自身的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，并且對于提高電動汽車電池組散熱器效果也是非常有幫助的。最后，雖說電動汽車沒有發(fā)動機(jī)噪音，但是還是存在風(fēng)噪的。而電動汽車做風(fēng)洞測試則是可以有效幫助車輛在研制研發(fā)過程中降低風(fēng)噪，讓電動汽車的乘坐體驗(yàn)更加靜謐且舒適，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力。