可能是缺少防凍液、散熱風(fēng)扇不工作、水箱散熱片堵塞、水泵損壞或傳送皮帶打滑造成水泵工作不良、節(jié)溫器失靈或者發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞等導(dǎo)致的，建議去4S店檢查一下原因。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的原因：一、冷卻水流量的影響：通常如果液體量不足尤其是冷卻液不足會(huì)降低設(shè)備的散熱效果，因此而造成柴油機(jī)出現(xiàn)過熱情況。對于這種情況造成的高溫，只要在日常使用過程中主要做好檢查工作，能夠及時(shí)的對不足量的液體及時(shí)補(bǔ)充即可。二、散熱能力對水溫的影響：散熱器，氣缸，氣缸蓋水套內(nèi)沉積的水垢太多，降低了冷卻水的散熱功能。而且水套內(nèi)沉積的水垢太多還會(huì)造成循環(huán)管路截面減小，使參加冷卻循環(huán)的水量減少，從而減低吸收缸體，缸蓋熱量的能力致使冷卻水溫度過高。散熱器容量過小，散熱面積過小，影響散熱效果，造成水溫高。為了杜絕這種情況發(fā)生，我們只要在日常使用中做好檢查工作，能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)一些異常情況并做好修復(fù)或者是更換的工作。三、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷對水溫的影響。長時(shí)間進(jìn)行超負(fù)荷進(jìn)行工作，會(huì)造成耗油量增加、內(nèi)部散熱升高、冷卻水出現(xiàn)開鍋等現(xiàn)象。針對這種情況的最佳處理方法是，避免長時(shí)間超負(fù)荷工作。