我們還可以看到，信息娛樂屏幕位于中央堆棧的頂部，而不是當(dāng)前911的中央。 最終的設(shè)計應(yīng)該與我們在最新款Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上看到的設(shè)計相似。 從mu早前的測試中，我們知道下一代911的寬度會比現(xiàn)款略寬。據(jù)信，這是一個新的模塊化跑車平臺，與奧迪股份公司的下一代718和其他跑車共享。 明年的發(fā)布會上，應(yīng)該會有卡雷拉和卡雷拉S車型。兩者的動力都將來自于2017年911首次亮相的3.0升雙渦輪增壓平置6缸發(fā)動機。目前，發(fā)動機在Carrera中提供370馬力和331磅-英尺的扭矩，在Carrera S中提供420馬力和368磅-英尺的扭矩.