1.在汽車加速過程中,當ECU根據(jù)輪速信號判斷驅動輪一側打滑時,EDS會自動開始工作。
2.當由于車輪打滑導致車輪兩側速度不同時,EDS系統(tǒng)會對打滑一側的車輪進行制動,液壓控制單元會以合適的力度對車輪進行制動,從而提高驅動輪另一側的附著利用率和車輛的通過能力。
3.當車輛行駛狀態(tài)恢復正常時,電子差速系統(tǒng)停止工作。
4.與普通車輛相比,裝有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力,提高車輛的駕駛性能,保證車輛平穩(wěn)行駛而不損失動力,從而方便起步、加速和爬坡。
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